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☆じぇんとる らいど☆ バイクをいつまでも安全に楽しむために♪ バイクライフを提案する、バイクライフアドバイザーのブログ
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2日間じっくり休もうと目論んだが・・・・3日は部屋の掃除をせいとお達しがあり・・・・・

ボチボチながら、お片づけモードで過ごす。

その後は・・・お買い物♪
JマートにDS。
そして、食糧の仕入れ・・・・


んでもって、4日はゆっくりDVD三昧してました。

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3日の整理中に写真が出てきたので・・・・UPしなきゃ・・・と言う事で・・・♪

F1000083.JPG








KAWASAKI GTR1400

ZZRのツアラーバージョンにて10月に販売開始。

興味深々で試乗させて頂きました。


まず、一言!
「日本のバイクも此処まで来たか♪」
と言う感じですね。

まぁ、GTRの本領である高速道路での試乗ではなく、一般道でのちょこっとですから・・・・・
GTRの実力ではなく、ほんの掻い摘み程度なんですがね・・・

F1000081.JPG








巨大なメインボディー近辺・・・・・・
この辺りは、K1200系のコンセプトと同じでしょうか?

此処を大きくし空力を考慮する事で、ライダーは快適になる。

ポジションも上半身はリラックスポジション(あくまでも僕にとってですが)。
自由度も大きく、ゆったり出来る感じですね。

F1000084A.JPG








183cmの僕ですから・・・体格的には結構乗り手を選ぶかも知れません。
(いやしかし・・あの巨体が・・・こう見ると小さいかも・・・♪)

足つき性は厳しいでしょうか?
僕は体重で車高を下げますから・・・(笑

F1000082.JPG






走り出せば重さも感じなく、軌道を走るように迄ともいかずが安定した走りを
実現してくれる。

ハンドリングのクイックさは少し低く、ワインディングの攻めは少しライダーが
しっかり入力してやる必要がありそうだ。

しかし、高速クルージングは、ゴールドウィング系等とは一線を画する
ツーリングもBEST、でありながらスポーツライディングもソコソコを
実現したバイクであろう。

ZZRとは一線を引いた、ツアラーとしてのKAWASAKIのフラッグシップである。



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此処最近・・・・非常に体調が優れない。

食欲は無い訳ではないのだが・・・・・・・

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関節等が節々痛い・・・・・・・


今週頭なんか・・・・80歳の老人状態だった・・・・・・・



かといって仕事を休める状態なんかじゃないし・・・・・・・


無理クリ出社し仕事をしていた・・・



全関節が一箇所ずつ痛くなる・・・・・



何に付け行動スピードが激減・・・・・・・・・・


ブログの更新も・・・ちょっと間が空くかもしれませんが・・・・勘弁して下さいまし。
(っつうか・・もうすでに此処最近空いていたりして・・・爆)


明日、明後日は完全OFFにして。。。。。休養しようと・・・・思います♪

多方面で・・・ツーリングなどの企画があるようですが・・・・

ムズムズしながら・・・・オトナシク・・・・・寝てます・・・・・・


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二輪車の周囲に於ける問題の中で、此処最近大きく変わったことがある。

駐車禁止の問題である。


道交法改正で、二輪にまで駐車禁止の網が等しく掛けられている。

もちろん、それ自体は至極当然で当たり前の話なのであるが、ところが話は簡単ではない。


ライダーの皆さんはご存知だと思いますが、二輪駐車場と言う事業カテゴリーは現在殆ど成立していないのである。

国内二輪保有数   1500万台
しかし、それに対する二輪駐車場は2%です。(法改正当時)

これだけ、急激なる状況の変化に対し、二輪駐車場と言うインフラ整備は完全に立ち遅れ、国も自治体や企業に依頼するだけで、完全に後手後手に廻っています。

しかし、二輪車の駐車状況に於けるマナーも劣悪に近い状況であることが否めないのが現実だと思います。
もっと二輪を止められるところがあればとは常日頃思っていました。
(※もちろん止める場所があっても、最後の最後は個人レベルのマナー・モラルの問題ですけどね。)

それでも二輪駐車場が整備されれば、逆にもっと取締りを厳しくして頂いて、ライダー自ら声を上げてもいいですしね。



この法改正で直撃を食らっている二輪車業界は切実な問題として動き始めています。


現在政府に働きかけの動きを始めています。

その際にライダー及びバイクに乗らない方にも住みよい駐車環境を実現する為に、お力をお貸し頂けば幸いです。

署名サイト『日本二輪車協会』

叉、この波を広げたいとも思いますので、ご賛同いただける方は上記サイトをリンクして頂けると幸いです。

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先日休みを利用し、富士川河川敷でトレーニングを行ってきた。

 

参加者は

 

 

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1号2007102403.JPG

 


 




2号 2007102405.JPG

 


 



3号 2007102404.JPG

 


 

バイク原理から始まり・・・・・・まずはレクチャー。

いろんな考え方の転換作業。

 

そして、バイクにおいて一番重要なブレーキ練習。

 

まずはリヤブレーキだけで10km/hからスタート。

 

えぇ~~??て思う無かれ。

 

これがあらかじめの練習無しで、一発目で出来る方は・・・99.9%いないのですよ♪

 

少しずつ速度を上げる。

2007102411.JPG

 ツワモノドモ?・・・・いざ、トレーニングへ。

 

 

2007102409.JPG
加えてUターン&取り回しの練習






基礎となる部分をみっちりトレーニングする。

 

結構暑い上で集中するから皆さん汗だく・・・・・♪

 

3号さん、コツを掴むと早いです。

2号さん・・・・僕を見つめて・・・失敗ばかり・・・・(笑・・僕を見ても上手くはならんがに・・・・見つめられるのは嬉しいが・・・・・・(爆

1号さんマイペースで確実にステップアップ♪

 

午前中びっちり練習し・・・・・・・・・ランチはなあ~~~んと!

3号さんが・・・・・・・・お弁当を作ってきてくれた・・・・・

涙がチョチョ切れそう・・・・・・

 

しかも・・・・・・・ぜ~~~んぶ超美味い♪

流石プロ!!

 

 2007102410.JPG夢の後・・・・(爆

 




本当に3号さんには感謝です。

 

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・続く・・・・♪



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2連荘で・・・・・・雨の予定が急に暑くなり・・・・・結構消耗しました。


結局2日間とも、夏日になったのか?
いやいや。。。流石にそこまではと思いつつも、21度で結構暑かった。


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熱心にレッスンに取り組む、皆さんの姿を見ていると・・・・

こっちもテンションが上がってくる。


いつの間にか汗だくである。




しかも・・・・かなり、体力が落ちている模様で今日のお仕事が非常に辛い・・・・・(ダサ!)


体力回復が緊急な命題になってきたかな?



あぁ~~~あわせてダイエットもか・・・・


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