順調に走っているつもりだが・・・・・・

なにせトラックが・・・・・意地悪をされているかと思う位・・・・・

追い越し車線で近づくと・・・・目の前に入ってくる。

ちょっと待ったら、すぐに追い越すから！！と、まぁいる意味こちらの勝手を思ったとしても・・・・

真面目に前に出てくる・・・（笑


まぁそんなこんなで、すいている時は順調にペースを上げる。

ミドルレンジでの完全クルージング。


設定速度から、１ｋｍ/ｈの前後の誤差で走る、ヒューマンクルーズコントロール・・・（笑

この緊張感がたまらない・・・（爆


でも、こう言う運転をしていると見えてくるものがある。


ゆっくりの上り坂、トンネル・・・・のいつのまにかスピードが落ちやすいところ、プレッシャーが知らない内に増大するところ、などは漫然運転していると本当にスピードが落ちてくる。

すなわちこれが自然渋滞の原因ですね。

列の後ろに行けば行くほど・・・・・・プレーキを踏む時間が延び、完全に渋滞が発生する。


そんな事を新たに感じながら走る。


そうこうしているうちに・・・・・・少しずつ緊張感が切れてくる・・・・

限界ですね。


２１：５０

「牧の原SA」に入り休憩をする。













プラブラしながら軽くストレッチ・・・・・・・

排泄とドリンク補給。。。。


ブログの投稿と・・・・はちめさんにメール、他もろもろ・・・・・

１５分程の休憩でリスタート。

ちょうど半分の距離だから、次は出来るだけ大垣ICに近づいてから時間調整休憩を行おう。
ＳＡあたりにするとテンション切れ切れになり、危険も増大するか？
などと、考えながら走り始める。

はちめさんはどこだろう？

メールは帰って来ない・・・・・（笑

東西に異様に長い静岡を抜けて岡崎・豊田・・名古屋と抜ける・・・一宮・・・そして、２３：４５頃に羽島ＰＡに到着。

ここで時間を調整する。


再び軽くストレッチしながら・・・・ブラブラ・・・・・


０：０５を廻りいよいよ出発。

大垣ＩＣゲートをくぐる。

ポン♪「料金は￥１，５５０－です」

♪

ラッキ！！

そして、大垣市内へ、途中ガソリン満タンにして・・・・３２リッター
計算値もドライブナビも１２．５ｋｍの燃費を示している。

まぁこんなもんか？


そして、ホテルにチェックイン、ＰＣをつないで到着報告。

シャワーを浴びてそそくさとベッドへ入る。

が、なかなか寝付けない・・・・・居るのか？（何が？）

神経の高ぶりか・・・・・
居るのか？？？

とまぁ、気にせずに寝る。

朝方・・・すこし金縛り気味・・・・・でもこれは疲労金縛りだな・・・・（笑