今まで何度も校長かメインで開講されているが・・・・・・

今回、徹底追及シリーズでのメインとなる。（２回目）


ライン取り。

一言で簡単に言えてしまうが実は物凄く奥深い。
（まぁ～～言ってしまえばバイクにには奥が浅い物は無いんだが・・・（笑））


RASの基本はセンターキープ。

これが出来なければ、自在のライン取りにはなっていかない。


テーマは『ゾーンからラインへ』
そして、『DSB』による検証。

DSBは特別用語なのでココでの説明は割愛するが、『平常心』との密接な関係であり、バロメーターでもアル。

ライン取りは出来るか出来ないか。
は、平常心と大きな関係がある。

そこから、自分自身の『基準速度』を正確に知ることから始まる。

これが無くて、突っ込み重視でコーナーに入ったら最後、出口にバイクは向かない事が多くなってしまう。
そんなの一般道でやった日には”命取り”となってしまう。

なぜ、センターキープが出来ないのか？
なぜ、自在にライン取りが出来ないのか？

何が問題なのか？

具体的に検証し、明確化することで、自在なラインを実現する。
ひいては、コーナーの中＆奥に潜む危険を瞬時に交わす、俊敏なるラインの変化などまでをももたらし
ツーリングをより安全に楽しむ方向へと導いてくれる。


なんて事を思いながら・・・・・・・・・・・・組み立て中♪


こうご期待！




あっ！

お見本を見せてくれるインストラクター・・・・は、僕にとっては超贅沢な・・・・・・・




校長である・・・・・・（笑

きっと、精密機械のような、１ｍｍ単位のライン取りが展開されるでしょう・・・・