バッテリーは２Ｗ前に充電したので・・・・・・ＯＫだと思う。


イグニションＯＮ。

メーターに灯が点る。



心が弾むのを感じ・・・・思わず顔も緩む。


ＳＴＡＲＴ　スイッチを軽く押す。

以外に大きなセルの回転音とともにエンジンに火が入る。

それとともに弾む心に”灯”が点る。

僕の鼓動が速くなる。

合わせる様に”Ｋ”の鼓動も安定する。


クラッチを握る・・・かなり重いクラッチ。

握力も低下している。

ＥＴＣのランプが緑に変わるのをチェック。

深呼吸を３つ。

クラッチをじわっと繋ぐ。

船がゆっくり発進するかの様にスムーズにすべり出させる。

様々な感覚が怒涛の様に蘇えって来る。

空っぽになった記憶ファイルに、数百ギガバイトの記憶がダウンロードされる様に・・・
あっという間に、オーバーロードしそうになる・・・・（と言うか・・・してしまいました・・）

その記憶の一つ一つを検証確認する様にして、調布ＩＣを目指す。


なかなか記憶と体と感覚がリンクしない。

そうこうしているうちに・・・・・調布ＩＣ。

！！！！

ＥＴＣが反応しない。

停車し別のカードを提出する。
ＥＴＣ割引をしてもらい・・・・原因を考えつつ走り出す。

！！

ウェスですね。
ちょうどアンテナの位置にウェスがある。

先日取り付けた日は、ウェスが乾燥している。
今日はバイクを拭く為に湿らしている。

それが違い。

八王子バリアではウェスを外してゲート通過してみる。

予想通り問題なくクリアー。

ウェスの入れ場所を考えなくては・・・・

中央道へ入り、更に高速走行を確かめながら楽しむ。

何もかもが新鮮だけど、何もかもが違う。

記憶と感覚と動きが全く一致していない。

それでも、一度は諦め様と思ったバイク。
これ以上の喜びは無い。

顔をにやけさせながら、、、、スロットルが回転角を上がるのを他人事の様に見つめる。

それでも、昔の様に確固たる自信と研ぎ澄まされた感性は・・・・・見るも無残・・・状態で・・・

オッカナビックリで、山を駆け上がる。

間もなく藤野だ・・・・・


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　続く。