つう感じでサクサクと緊急回避追い越しを掛けて行く。

車線変更前にしっかりをウィンカーを早めに出し、センターラインを超鋭角にじっくり移動。
移動終了後もウィンカーを長めに点滅してから消す。



高速ワインディングエリア・・・・ラインが定まらない。

バイクにちゃんとした入力が出来ていない証拠である。

それでいなくても、ＢＭＷ　Ｋ１２００Ｓと言うバイクは国産車よりも、オンザレールしやすいバイク。
これにはちょっと、大汗・・・・である。

つまり、体力特に下半身の踏ん張りが利かない証拠である。
まず、ステップワークは膝の痛み及び筋力低下でほとんどＺＥＲOに等しい状況である。

結局、身体を入れる事と逆操舵でしか入力が不可能・・・
高速道路で極リーンインなんか出来る訳もなく（怖いって！）、小手先で誤魔化しているに過ぎないという事。
一番バイクをカチッと決められる、ハングオフ気味のフォームも不可能・・・

まぁ～～こんなもんでしょ？

ここまで本格的に乗ったのは・・・・結局１年半ぶり・・・


けれどもスピードだけは出ちゃうのはバイクの性能。

これだよね怖いのは・・・・・
隼君とか・・・ＺＺＲ１４はなんかどうなるの？
と言うかんじ・・・・・・

なんてことをいろいろ考えながら、愛機のエグゾーストという咆哮を心地善く感じながら、富士へ向けてひた走る・・・



あっ！


はちめクン・・・・・・

えらく遠いし・・・・・・・・あれ～～？
こんなに遅いのかＺＺＲ６００って・・・・・・
それとも・・・・・・・・・・・・・爆
後で聞いたらセカンドバイクのＺＺＲ４００だった・・・・（大汗
そりゃ無理じゃ・・・・

離れの限界点以上行かない様にコントロール。


大月ＪＣから河口湖側へ・・・・・都留ＰＡを超え暫くすると、白い帽子を被った富士の山が姿を現す。

この景色なんと久しぶりだ・・・・・・・いつもやるのだか・・・・パンパン！２拍手短礼。長いと危険！（笑
日本人だなぁ～と思う瞬間です。

こちらのラインに入ると変わる物・・・・

気温がググゥっと落ちる。
虫が多くなる。

でした、まだそれでも富士五湖道よりはましか？

河口湖ＩＣを通過しそのまま富士五湖道へ侵入。

さすがにこの道路はめちゃ寒！

６度とか８度とか・・・・
冬支度で良かった・・・・

山中湖へ・・・・・・・

出る時にＥＴＣゲートへ・・・・・「￥１，０６０－」　　！

やったぁ～～～♪

めちゃ安！！

第２次補正予算案ばんざ～～い！・・・・・ってか？

そして、現地集合地点の７－１１へ。
moonさんnaoさんと合流。

今日のメンバーは４名。（僕も練習ですから・・・・しかも・・・・ＺＥＲＯからです・・・・笑）
ホットコーシーのんで目的地へＧＯ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　続く。