ネイキッドの雄（勝手に思っています・・・笑）

KAWASAKI　ZRX１１００を、RASの講師をする為に追加購入をする。


まぁ負担にはなるが、K１２００Sでは全く出来ない事もあり、苦渋？の決断である。

・・・・家内をどう誤魔化すか・・・・（笑


まぁそれで、しっかりとしたレッスン＆見本でRASの為になるなら・・・・と、当時は思っていた。


少しずつ、講師としての実績が上がるにしたがい、同期や先輩諸氏のいる通常講義にも講師として携わる様になる。

それは、それでものすごいプレッシャー。
だって、ある意味僕と同じレベルの方もいるのですから・・・・僕が教える？
おこがましいよなぁ～～と、思っちゃう。


それでもその人がさらにレベルアップするのに必要だと思う事は投げかける・・・・
その方も真摯に聞いて・・・即実行・・・・（って出来ちゃうんだなこれが・・・・大汗

そんなこんなで、ますますレベルアップが必要な事を痛感する。


家内も教育者として公務員であり看護師の仕事をしていたから、『教育者』として、必要な事を常に話し合っていた。
お陰で僕の中で必要な教育者としての、ソフトの部分はしっかり成長出来たのかな？と、思っています。


まぁそれでも、浮足立った性格・・・軽い所など・・・・は、本来の性格として
結構逸話も作りだした。
受講生の時の伝説？は語るに暇がないかも・・・・



講師になった時に一番大きいのは・・・・・右鎖骨骨折ですかね。

具体的には書きませんが、まぁ、スケベ心が身を滅ぼす・・と言う事で・・・・（笑



そんな形でなら、お休みを頂けた・・・・


もちろん、僕は普段は普通にサラリーマン。

週に６日は本業があり、そちらも営みながらの話である。
RASは週に２日。。。。週８日は働いている・・・計算合わないじゃん・・・
土曜は午前中本業・・・・午後RASであった。

一か月の中で完全なるお休みは・・・・月に１度あればよい方。
ほとんどが・・・・ゼロか２か月に１日である。

最長４か月休みが全く無いと言う時も、、、年に２回位は存在したでしょう。


そして、地方遠征に行った時は・・・もヘロヘロですよね。

金曜日の仕事終了後、２０時に東京出発。
(※遠征の時は、顰蹙を買いながら、休みを貰います、偶に”ずる”する事も・・・笑）
２５時に彦根到着。
一泊、朝８時出発。
一日を終え、神戸に移動。
そして翌日関西講義。
終えて、１７時に出発。
東京着、２６時（２時）。
翌日朝６時に出勤。
そして、一日仕事。（まぁ仕事にならなかったですけどね・・・笑）

そんな感じで、常に全速力で走り続けていました。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　続く