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ここに出来る事は小さいかもしれませんが、力を合わせる事で少しでも有効な活動にしたいと考え、相乗りさせて頂く事にしました。
まずは内容確認の上賛同頂けるようでしたら、様々な形でご協力下さい♪
[0回]
東日本東北大震災で被害に遭われた全ての方々へ哀悼の意を表します。
さて、あの大地震から3週間が経とうとしております。
多分、コミュの皆さんもそれぞれ色んな形で被災者への応援、募金、物資の調達などされている事と思いますが、まだまだ困っている地域も多いようです。
そこでこのコミュでも何か考えたいなと思ってます。
ガソリン事情の先も大分見えてきた様ですので、僕らバイク乗りでしかできないような形で何かできれば最高なのですが、東京にいる僕らには細かい状況が解らないところもあります。
このスレッドで東北、北海道の方々からの情報を吸い上げ、何が出来るか考えましょう。
既に動いている方が、「こういう活動しているので協力お願いします！」といった内容でも結構です、遠慮無くご意見いただきたく存じます。
岩手の海岸沿いの被災者の方々へ物資の搬送（2tnトラックなどで）
・物資としては何が一番最適なのか
・拠点をどの辺に考えればいいのか
被災地域で自治体の手が届きにくい方々へのバイクでの物資の配達。
（東京からバイクで大勢行くのは非現実的だと思いますので、現地に近い方の協力が必須です。個人的には原付KSRを荷物積める仕様にしてトラックに乗せていこうかと思ってます。）
など実現に向け準備を進めようと思っております。
こんな事なら協力できる！と言った皆様のご意見お待ちしております。
追記：お名前を公表するのに抵抗あるという方もいらっしゃると思いますので、管理人まで直接メールでいただければとりまとめさせていただきます。
宜しくお願いいたします。
■■■■必要と思われる資金総額（概算）
（原付1台）３５０００ｘ２０＝７０００００
（自賠責、登録費用）７０００X２０＝１４００００
（トランポ資金）１５０００ｘ２＝３００００
目標金額 １００万円 ＵＰ
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と言う内容で、主目的として『東日本大震災 バイクを被災地に届けよう』と決まりました。
今回の震災は超広域での震災になってしまい、チャリより原チャリ？という考えです。
現在仲間の伝手を使い全てのリサーチ作業に入っております。
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メインの原チャリについて
① 原チャリ本体（どんなのにするのか？どんなのが準備出来るか？）
３輪タイプの積載量重視？カブタイプの燃費重視？
チューブレスタイヤの原チャリ？（パンク対応が容易）
② 必需付属品 ヘルメット
グローブ（軍手）
ガソリン携行缶
パンクキット
（２ストの場合エンジンオイル）
③ 登録用書類、自賠責の書類
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物資関係は今後詰めてからアップ致します。
現在、どのようにして何を渡すかと言う事を、確実に有効にするために情報収集を行っています。
先ほど入った情報ですが、トランポなどは、ＢＭＷモトラッドグループが全面支援頂ける事になりました。
募金協力でも、トランポ協力でも、物資協力でも構いません。
ご協力頂ける方はお力をお貸し下さい。
お金やその他に関しましては、全てオープンで開示報告させて頂きます。
（入金、領収などもＵＰ致します。）
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このブログからのご協力いただける方は、レス頂けます様お願い申し上げます。
レス、に
どういう面でご協力いただけるか、と、メールアドレスをお入れ下さい。
（※メールアドレスが入ったレスは、公開しません）
その後はメールにてやり取りさせて頂きます。
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少しずつ詳細が決まり次第ＵＰさせて頂きます。
以上、よろしくお願い申し上げます。
Ｐ．Ｓ
オーナーズクラブの仲間は、業種も能力も様々な人たちの集まり、バイクや資材を中継点に運ぶのではなく実際に支援を欲しい場所に僕ら自身の手で届けます。
勿論、後日レポートでＵＰさせて頂きます。
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節電や水、米、トイレットペーパー、ティッシュ等の買占め問題は、ちゃんと捉え今まで通り節約する事で、被災地の復興に協力出来ると思いますが、もうひとつ重要な事。
きっとこれから特に重要となってくる事。
[2回]
家に引きこもり経済活動を低下させれば、日本経済が落ち込んで復興への活力が無くなります。
すでに倒産する会社も出てきていると聞きます。
お祭り騒ぎや、ドンチャン騒ぎ的な事は（たとえば花見等の宴会？）控えたにしても、普通に生活し少しの間でもちょっと多めにお金を使う事で、経済活動が活発化し復興への原資になると思います。
被災地の復興には十年単位の年月を要するでしょう。
その間、引きこもって経済活動を低下させれば、日本は本当に全体が厳しくなると思います。
だからこそ、節約すべき所は節約し、お金を使うべき所はちょっとだけ今まで以上にお金を使う。
これが僕らの今できる事の一つだと考えます。
勿論、無理する必要はないです、出来る範囲でちゃんと経済活動をするという事ですね。
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東北では厳しい寒さの中で復興が始まっています。
まだまだ、様々な予断を許さぬ状況は沢山ありますが、それら全てを沢山の人たちが支えています。
福島原発では、東電職員、警視庁、自衛隊そして東京消防庁ハイパーレスキュー隊の皆さんが命を削るリスクをおかして全力を挙げています。
日本全国民が被災地に向けて祈りをそして小さな協力を集結して、大きな力に変えています。
そして、全世界が今、日本に注目し、日本の為に祈ってくれています。
[2回]
この映像は小学校教師が子供たちに元気になって欲しいと作成した物です。
この震災にあってから様々な情報を見聞きして、日本てこんな良い国だったんだよねと思い始めた所を、更に再認識させてくれた映像です。
これを見て勇気・元気・力を貰える人が沢山いると思ったので、久々のブログ更新に使わせて頂きました。
この映像を思って一番感じたのは「日本に生を受けて、心から良かった」と思いました。
勿論、今の日本がぐちゃぐちゃなのは知っています。
ここ数年で首相がコロコロ変わり、諸外国からは責め立てられ。
態度も明確に示す事が出来ず・・・・・優柔不断と思われ。
完璧には程遠い国だし、他にはまだまだ素晴らしい国が沢山ある事も含めて、純粋に僕はこの日本と言う国に誇りを持ちました。
オーバーかもしれませんがこれが今の僕の真実です。（まぁ僕自身単純なのも知っていますけどね・・・笑）
最後に、この大震災で被災された皆様の一日も早い復興を、原発で必死に作業して頂いている皆さんの安全をそして処理の成功を心よりお祈り申し上げます。
ちょっとだけ被災し、少しだけ震災協力させて頂いている者より。
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２月５日に新年会。
場所は、深大寺、香港屋台市場。
参加人数はちょいと少なめの７名。
今年は新年早々にあらさんの奥様が、普通二輪免許を取得しRSJに新加入。
新年のお祝いと、加入祝いとでダブルでおめでたである。
バイクも川崎市の川崎重工のSHOP『M'sファクトリー』様にて、エストレヤを購入。
いつでも出撃態勢が整っているらしい。。。。。（プレッシャーな・・・・
ご本人曰く「多分ＢＢ！さんの生徒の中で一番出来の悪い生徒だと思いますが、よろしくお願い致します」と・・・
さらにプレッシャーが・・・・（汗
[2回]
まぁ～かと言って・・・・・変にプレッシャーを掛けられている様な居ない様な・・・・・・・
と言いつつも、２月１３日（本日）にトレーニングＤＡＹを設定。
出来が悪いなんて言われちゃうと・・・・・こっちも、いろいろ悩んで結局「完全プライベートレッスン」にしてしまう。
いつもの流れだけど、生徒は１名。
超濃厚なトレーニングになる。
原理・理論・フォームからブレーキ、クラッチに移行する。
あの・・・・・・・
全然出来悪くないんすけど・・・・・・
つうか・・・・・
かなり優等生だし・・・・・・（汗
僕のアドバイスがスポンジに浸み入るようにどんどん吸収される。
一言のアドバイスが、次回はすぐに修正される。
勿論、二輪免許を初めて取って、８０ｋｍしか走っていないと言うレベルの中ではありますが。
その修正力は・・・・こちらも舌を巻く。
あらさんに言わせると・・・・僕の「初めてのＲＡＳ」なんか惨憺たるものだったですよね・・・それに比べると驚異的ですよね・・・・
ウム（笑
あっという間の３時間。
バイクの動きが安定し、かなりのレベルアップでした。
帰宅時も、朝のスキスキ道路と違い、かなりの車両通行量でしたが、川崎～江東区間・・・・３０分短縮だったそうで・・・・・（嬉
何処が出来の悪い生徒じゃ！
プライベートレッスンじゃなくでも良かったのか？
いや、濃密な３時間だったからなのか・・・・
いずれにしろ・・・次の目標は、もっと笑顔に！！ですね♪
いよいよ、今年のＲＳＪがスタートです。
９月にはすでにオフ全ミーが決定しそこに向けて皆がトレーニングして行く！！
新しくバイクライフをスタートさせた方。
さらなるステージに移行された方。
今年も、メンバーのバイクライフを見つめ続けて行きます。
TheRidingSense JAPAN
RidersCommunicationNetworkSystem
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４年前に作った、自作パソコンが非常に調子悪い・・・・
ＡＭＤ +5200 Ｘ２ コアを有する相棒なのだが・・・・
マザーボードが逝かれたらしい・・・・・
ネットジャンキーともいえる位・・・の、使用度。
家でも仕事に使用していた。
これが死亡すると、中々厳しい。
新品で上記ＣＰＵに対応する、マザーボードはあるのだが・・・結局メモリーからなにから変えなければならず・・・
意外に出費する事になる。
ならばと、中古のマザーボードを手に入れたのだが今度はＯＳに対応しない。（泣
そりゃないぜ！！！
[1回]
マザーボードを交換した物の・・・・なかなか、思う様にならない。
このまま死亡されたらたまらない。
意を決する時が来た様だ。
久々に、セミハイエンドに取り組む。
当然ながら今の僕にはキーワードが一つだけ存在する。
大切なキーワードである。
”AMD”
である。
ＡＭＤとは『Advanced Micro Devices』の略だそうで・・・・
前にも書きましたが、世界を２分するＣＰＵのメーカー（ＣＰＵだけじゃないんですけどね）一つである。
その日本法人『日本ＡＭＤ』の社長に、ＲＡＳ時代の友人であるさそりいのしし氏が就任しております。
その時点で僕のＩＮＴEL人生は終了である（爆
さて、今回新規に組むパーツのラインナップであるが・・・・・・
CPU AMD Phenom II X6 1100T Black Edition
ＡＭＤ最新最速のＣＰＵ
3.3ＧＨｚのＣＰＵが６個合わさっていると思って頂いていいのかな？
マザボード ASUS M4A89GTD PRO/USB3
ノースブリッジ、サウスブリッジともＡＭＤのユニット
加えるにグラフィックスもＡＭＤユニットが組み込まれている
SSD CFD CSSD-SM128WJ3
ハードディスクドライブに変わる、ソリッドステートドライブ
ＨＤＤはガラスの円盤に磁器をコーティングして高速回転し記録＆読み取りを行うのに対し
ＳＤＤはメモリーに電気的に記録していく
よって、書き込み＆読み込み速度はＨＤＤの比では無いそうである・・・
が、ＳＤＤは死亡する場合は、突然動かなくなりデータのサルベージも不能？と言うデメリットも
メモリ DDR3 DIMM PC3-10600 2GB×4枚 ８ＧＢ
一応、Windows 7 64bit版 を想定しスタンバイ
デュアルチャンネルを想定し、当然４メモリー同一スペックにて
ドライブ ブルーレイドライブ（現行使用の物を流用）
どこのだっけ？確認しておきます。
電源 650W ATX
今後の拡張性を持たせる為に、これ位は・・・
ケース 現行使用の物を流用
ＡＴＸ ミドルタワーの物を使用
アルミケースの頑強な作りの物を。
ＯＳ Windows ７ 32bit と 64bit をスタンバイ
64bitで試運転かなぁ～？
モニター ＡＣＥＲ ２４（現状使用品）
その後、
安定性を見ながら、ＨＤＤ １～２ＴＢ を２機 ミラーリングレイドにて投入かなぁ～？
後はお財布の状況のみ・・（笑
そんな感じで・・・・・・とりあえず、パーツ集めを開始します。
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