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さて、去る５月２３日にＲＳＪ 関西ブランチ ２０１０ ファーストトレーニングを開講して来ました。
先々月の岐阜に続いて、地方開催の第２弾です。
久々に会う青さんや他の皆さんとトレーニング出来る事を楽しみにして、馳せ参じました。
（自分で言うな・・・笑）
それとは別に幾つかの自分自身の試験と、楽しみにしている事を一つ。
病気から完全復帰へ向けての試金石です。
[2回]
計画を立ち上げたのは、２月。
２０１０年前期のスケジュール組みの中で。
集合場所は、名阪国道 針ＴＲＳで集合し奈良の山の中を走りながらトレーニング。
そんな予定。
宿泊地は当初、伊賀上野のホテルにした。
東京から大阪に向かい、針ＴＲＳの少し手前で出来るだけ負担を減らす事が目的。
しかし、体調が良くなるに従い計画を変更。
宿泊地を大阪市内にして、とある所へ挨拶に行く事にしました。
そして、バイクで久々に大阪上陸を想定し準備してきた。
しかしながら、天気予報が芳しく無く止むを得ず４輪にて大阪入りをする事にした。
それでも、試金石に変わりは無い。
まぁ目的は今夏に予定している「完全復活際、東京～大阪日帰りお好み焼きツアー」への道である・・・（爆
２２日（土）
仕事を早めに終わらせて、１０時に会社を出る。
ＳＳでガスを入れて、タイヤの空気圧をチェック。
コンビニで水分や多少のエネルギーを購入し、いよいよ出発。
１０：４１に葛西ＩＣより首都高に侵入。
そんなに渋滞は無い。
が、車は多めである。
環状線を廻り、３号渋谷線に侵入。
この辺りで少し流れが悪くなるも、三茶を抜けて東名までは流れていた。
其の侭東名に侵入し、ペースを上げるも町田ＩＣ手前から海老名ＳＡ・厚木ＩＣまでお決まりの渋滞。
それでも、まぁまぁ流れてはいた。
厚木を過ぎて、流れが良くなり始め良いペースで西へと向かう。
まずは往路での試金石は、どの程度集中力が続くのか？
そして、疲労度はどれくらいなのか？
自分自身との対話を行いながらペースを上げるも、コロニーにつかまり思う様には走れないのも事実である。
それに清水近辺では何度も美味しいお蕎麦を想像しすぎて、ウィンカーをなんど上げ掛かったか（爆
まずは行程の半分である、２７０ｋｍを一気に超える。
もちろん休憩が必要ならとっとと取る事も決めた上でだ。
牧の原ＳＡにて、休憩。
コーヒーと脳の栄養になる甘い物（そんなつもりは無かったりする・・笑）補給。
１０分少々で出発する。
再びクルージング。
いつもなら、伊勢湾岸道～名阪国道～西名阪道～大阪市内 と言う経路で行くのですが今回は最近？開通した新名神を試しに走ってみる。
非常に快適であった。
認知度はあるのでしょうが、実際に走るとなるといつも使いなれた道を！と皆さん考えるのでしょうか？
東京でいう首都高中央環状のようなイメージだろうか？
新宿～池袋間も当初はガラガラだった。
快適に走って、新名神～名神へと抜ける。
大阪市内に入り、港方面に向かう。
目的地は弁天町。
繁盛商店街。
そして・・・到着したのは・・・・・ココ♪
つづく♪
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明日２２日（土）、仕事を午前中の早いうちに終わらせて、大阪に向けて出発です。
投与停止していた薬も再投与を始めて、３Ｗ・・・今週末で４Ｗ目。
右肘と左手首のネッカンも取れて来て、痛みも大きく減り、自由度も上がった所で久々にＫか？
[2回]
ここに来て、２３日は大雨だそうで・・・・
さすがに、初めて関西に行った時の事を思い出した。
帰りに名阪の京都付近で、バケツをひっくり返した以上の大雨で、カッパもほとんど役に立たない。
それもそのはず、名阪道全体が川になる位の大雨だった。
少し休んだが、休憩して居てはいつになったら着くかわからないから、ちょいと無理をして発進したが神経を擦り減らすと言ったらこの上ない。
白線も見難い。
路面も見えない。
容赦なく雨はバイクや全身に叩きつけられる。
あの日の事を思い出す。
いやぁ～～～あの日の状況では・・・月曜日は・・・・ＯＦＦにしないと無理だな。
と言う事で、とっとと日和って４輪に切り替える。
かなり気楽にいけるかな？
それでも、当日どのようになるか・・・今からドキドキ物である。
人数も集まり、再びバイクの楽しさを伝えに行って来ます。
６月は早々に、ＢＭＷ Ｋ１２００Ｓ オーナーズのトレーニングツーリング。
その後は、現在話を進めているが、ヤナセモトラッドとコラボレーションが出来ればと目論んでいる。
僕ならではの小回りが利く開講でさらにバイクの楽しさを伝えたい♪
では、明日もハード。
６００ｋｍの移動があるので・・・そろそろ寝ますよぉ。
少しずつ、携帯からブログをアップしますねぇ～♪
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裏では結構アクティブに活動をしていたのですが、中々ブログには手を付けられなくて・・・・
そんな訳ではないですが、軽く”ジャブ”から・・・（笑
[4回]
３月２８日に取得し免許が来るのを待っていたのですが・・・・
待てど暮らせど来ない・・・・
４級の時は３Ｗで来たのに・・・すでに４Ｗ（４月末）
ＳＨＯＰに問い合わせても、「合格はしていますから待って下さい」との事くらいしか情報が来ない。
ＧＷ開けて、ＪＡＲＤに問い合わせても「もうすでに関東綜合通信局には送っているので、その内来ますよ」で終わりだし・・・
しょうがなく、昨日、関東総合通信局に直接問い合わせしました。
そうしたら「５月１０日に発送しました」とのこと・・・
あれま・・なら、通常なら今日（１２日）には到着だな・・・
あらさんに報告を入れて、仕事を終えて帰宅してみると、来ていました。
今まではラミネートの免許証だったのですが、４月１日の法改正と共にこんな凄い免許証に変化しました。
透かしてみたけどＩＣは見当たらずですが、僕の顔のほほに注目。
お花マークは書いた物ではありませぬ。
イルミネーションつうの？
角度を変えると反射し画像が出る、偽造防止のカードになっています。
富士山と風？と桜の花？そして下にはＪＡＰＡＮやらなんちゃらコードらしきものが入っています。
これで、やっとこ次へ進めると思って、総務省のＨＰにアクセスし、とっとと開局申請を行う為にまずは登録。
住所・氏名・免許証番号・他情報を入れてポチっと押したら・・・・
記入内容確認し相違無ければＩＤを郵送します・・・と表示が・・・・あぁぁぁ～～～
また日にち掛かるんかい！！！（怒・・・・笑
やめた！
とっとと、申請用紙に記入して送ってしまおうっと！
無線は、FTM-10Hを購入し４輪にはすでにセットアプされている。
その無線機を其の侭２輪でも流用して使う。
５０Ｗだから早々にはぐれても、聞こえなくなる事は無いかな？
もちろん、地形や電離層の状態で変わったり、此方の電波は届いても向こうの出力が弱かったりしても、こちらの声が聞こえれば、次の行動や集合地点の伝達は可能になる。
それに、携帯メールを駆使すれば問題無いでしょう。
ブルートゥースで３者（４者？）同時通話が出来る物が発売されたが・・・・それ以上は結局不可能ですから・・
極端にいえば此方が発信できれば、無線を聞くだけなら免許必要無いし～♪
可能性は・・・無限大（ちょっとオーバーか？笑）。
いよいよ、無線を使用した最高効率トレーニングの試運転開始する体制が整いつつある。
僕の活動として、新しいフィールドを模索中♪
もちろん、青ベンさんとＳＧＴが率いるRidingAcademy-Tokyoも破竹の勢いで進化中です、経営力＆プロデュース力＝お客様である受講生の事を考えている方がいらっしゃいますから！、ある意味やるべき事がチャンと出来ているだから進化して行けるんですよね。
もちろん時間が合えばお手伝いに参上しようかと・・・
７月には、M's Factory様主催のRA-Tをフォローする事になりましたし、他のカリキュラムでもまぁ僕のノウハウが活かせる物は少しずつお手伝いして行こうかと・・・
それでも基本となる軸足は、RSJでネットワークを広げる事であり、ＢＢ！式救急救命講習やＳＨＯPとのコラボレーション企画も模索中。
今年は、トレーニングサークルとして立ち上げツーリングは一切行うつもりは無かったのだが、ＲＡＳが無くなりバイクライフを提供する事も活動の一環として、東京・東海・岐阜・関西の其々のルームが少しずつ盛り上がりを見せているので、初めてのツーリングを行おうかと・・・・
ＲＳＪを立ち上げて今年の１０月で満７年になる。
その間にいろいろとあった。
モチベーションが下がりまくりの年もあったし、信じていた廻りの人間に非難され辞めようかと思った事もあった。
それでも、心から応援してくれる人が沢山いて、天国のＢＯＢとの約束があり活動停止を幾度となく堪えてきた。
まぁ今は全く微塵もそんな事を考えないのだが、それでもそんな応援のお陰で７周年に到達である。
まだ、７周年なのか、もう７周年なのか・・・
それは人それぞれの判断に任せるとして、ここまでやって来るだけの力をくれたメンバーの皆さんへのお返しで開催することにしました。
【TheRidingSenseJAPAN Touring in 7th Anniversary 2010】
『走る事全てがトレーニング！＆時と空間の共有』
英語としてどうなのかと言う・・・疑問は受け付けません！（爆
ＲＳＪライダーの聖地となりつつある、岐阜の地でバイク三昧のツーリングで楽しもうと考えています。
そんな模様もブログには少しずつＵＰして行きます。
このブログもなんやかんやと、ありましたが２００５年の５月から初めて丸５年です。
炎上も経験し、自分でも見たくない時もあったり・・・・・
もちろんこれからも情報発信の場でもあり、勝手な一人ごとの場でもあり、時には醜い場ともなるでしょうが続けて行きたいと思います。
今後ともよろしくお願い申し上げます。
広告ＨＰ？（笑
the-planet-blue.net/
ＲＳＪの活動拠点
http://www1.atpne.jp/trs/
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「西濃、揖斐方面 2010 トレーニングツアー」を開講した。
[1回]
トレツー＆ＢＢＱと言う、最高の組み合わせを確立し、且つ、岐阜と言う走り回るのに素晴らしいワインディングを抱えた場所が最高のトレーニングを演出する。
なんて・・・言い過ぎか？
いやいや、それでも、走りまわればまわるほど、あそこもここもトレーニングに使えるなぁ～～
ここでは、あんなトレーニングで、あそこではこんなトレーニングをと・・・・・
ビンビンにイメージが広がる。
そして、トレの後には揖斐の温泉が疲れを癒し、夜のＢＢＱは贅沢な肉の共演で至高のメニューが空っぽの胃を満たしてくれ、バイクライフの語らいが仲間の絆を強くしてくれる。
でいだらぼっちが出そうな山に囲まれたコテージで、星降る夜空を見上げ自然の豊かさに感謝する。
深酒はせずに、翌朝ゆっくり起きて朝食をとり・・・
遅めのスタートで昨日の仕上げツーリングを行う。
岐阜の史跡を一つ観光し・・・・・奥の深さをしる。
もうこれ以上ないという位の贅沢なトレーニングフルコース。
トレトレばかりではなく、仲間との共有する時間が最高の贅沢である。
とまぁ勝手な事を書きましたが・・・・
無事に帰着しました。
お疲れ様でした＆ありがとうございました。
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無線トレーニングの試運転を兼ねて、ＧＷにトレを開催します。
ＲＳＪ内部のトレーニングですが、現在所属されていない方もご案内申し上げます。
若干名ですので、スケジュール決定＆申し込みタイミング優先で〆切らせて頂きます。
詳細は下記の通りです。
[1回]
※仮スケジュールアップ（未確定です）
■日にち ５月４日（火）
■集合時間 １２：００
■集合場所 詳細は参加者にお知らせ致します。
伊豆方面（付け根あたりです。）
■トレタイム １２:３０～１６:３０
■トレ会場 伊豆
■雨 天 中止 前日夜２１時に判断します。
■特記事項 無線トレーニング可
無線をお持ちの方は、持参使用可能にして下さい。
勿論無線なしでも、参加可能です。
430MＨｚ帯予定
集合までに昼食は済ませて下さい。
ガスも出来るだけ入っている様にして下さい。
■アフター アフタヌーンティー＆デザートタイム
※無線トレ開始予定です。
但し、僕の開局申請が間に合えばですが・・・・（笑
よろしくお願い申し上げます。
（参加についての備考）
オープントレーニングの為に、任意保険必須・プロテクションもフル装備でお願い致します。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
お申し込みはメールにてお受け致します。
質問等は、メールかコメントにお入れ下さい。（承認公開制の設定です）
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